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Foto: Gerd Eiltzer

Eine glatte Kapitulationserklärung

Dr. Michael Friedrich

Wenn nicht einmal Landrat Emanuel als oberster Repräsentant des hauptbetroffenen Landkreises die Aufnahme des zwei- bis vierstreifigen Neubaus der B 87n in den vordringlich Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes für notwendig hält und sich stattdessen mit opportunistischer Begründung nur mit einigen Ortsumgehungen zufrieden geben will, ist die für die Zukunftsfähigkeit Nordsachsens so lebensnotwendige Verkehrsader definitiv gestorben.

Wenn nicht einmal Landrat Emanuel als oberster Repräsentant des hauptbetroffenen Landkreises  die Aufnahme des zwei- bis vierstreifigen Neubaus der B 87n in den vordringlich Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes für notwendig hält und sich stattdessen mit opportunistischer Begründung  nur mit einigen Ortsumgehungen zufrieden geben will, ist die für die Zukunftsfähigkeit Nordsachsens so lebensnotwendige Verkehrsader definitiv gestorben.  Mich jedenfalls enttäuscht die ebenso devote wie defensive Stellungnahme unseres Landrates zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplanes maßlos. Betrachtungen mit Augenmaß mögen in der Wissenschaft eine gute Tugend sein. Nicht jedoch in der Politik, wo es knallhart um Interessenvertretung geht. Ex-Landrat Czupalla hätte da ganz anders gekämpft. Zudem habe ich erwartet, dass die Fraktionen des Kreistages mindestens konsultiert werden, ehe solch ein entscheidendes Dokument von strategischer Bedeutung für die Zukunftsfähigkeit unseres Landkreises an das Bundesverkehrsministerium geschickt wird. 

 

Wer schon mal die neue B 6n zwischen der A14/Abfahrt Bernburg und Quedlinburg bzw. Wernigerode benutzt hat, kann ermessen, welch immensen Gewinn diese vernünftige Straßenverbindung für die gesamte Nordharzregion hat. Ähnliches wäre auch für Nordsachsen und die angrenzenden Landkreise bis zur polnischen Grenze notwendig und möglich gewesen. Nach dieser kleinmütigen Stellungnahme unseres Landrates aber nicht mehr. Da hilft auch kein Marian Wendt, MdB, der noch so viel klingeln und zu Online-Petitionen aufrufen kann. Bauen wird er die B 87n nie. Da wird es wohl die nächsten 15 Jahre bei Platz 387 (unter 407) beim bundesweiten Landkreisranking bleiben.

 

Dr. Michael Friedrich

Fraktionsvorsitzender LINKE

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